Salut a tous!

je vais vous raconter l'histoire de mon amis et la mienne ar la meme occasion...

Un jour mon collegue devenu amis grace a cette histoire vien me trouver et me demande si je ne veu pas passer chez lui voir
une piece d'avion qu'il a récupéré chez son grand pere (qui vivai sur les lieu du crash) quand il était gamin .

DEvant une piece assez imposante et de forme rectangle (je pense qu'elle doit faire +-3m) et au vu de la strucure je lui dit toute
de suite que c'est un flap. Plusieurs jours de recherche pour trouver un B-17!!!!

Maintenant reste a savoir quel b-17 et le nmde l'avion....

J'ai commencé a fouiller les site internet pendant des jours ,des semaines et puis mon ami a eu l'idée de passé une annonce dans la petite gazette locale

le résultat fut assez rapide je pense 15 jours pour qu'un temoignage arrive la semaine d'apres une photo parait avec une vue arrire de l'appareil qui laisse
apercevoir le matricule de l'avion .
5min plus tard l'avion était identifié en tant que le "Berlin bessie "

Nous avons entamé des recherches plus poussées pour savoir les raisons du crash interview des vieux du village...

a ce momet la nous avons pu grace a eux determiner l'endroit exact du crash(nous etions plus ou moins sur avant mais aucun temoignage ne venai le confirmer)

un e autre persone vanant se joindre a l'equipe lui trouve le planning des missions l'equipage e avec la cerisesur le gateau

LE DERNIER MEMBRE D EQUIPAGE EN VIE......

un mail envoyé a la fille de celui-ci lui raconte notre histoire

et lui nous a répondu nous expliquant comment s'est crashé le berlin bessie

je vous mettrai au soir les documents photos et autres que je scannerai bientot et le récit du membre de l'equipage

ps il me manque une photo entiere de l'avion je vous expliquerai si jamais qq a cela je vous donnerai le matricule

a++++


hugues

Bonjour,
A tu le Macr et le n° de serie ?
Cordialement olivier
crashoise

très belle recherche avec des témoignages et surtout un survivant ! bravo à vous deux.

il n'y a pas de macr car il est tombé en territoire libéré et le numéro de série je dois fouiller mon dossier et mettre des photos demain soir car je suis rentré tard

OK
Et bon courage dans tes recherches.

bon je met les photos une par une car servimg me fais planter le pc

voila le flap d'ou l'on a commencé a chercher notre bombardier cette piece appartien a mon ami francis.

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

encore encore et n'oublies pas tous les détails croustillants

le plus de nom possible, le n° de l'avion, etc etc....

j'ai encore tenté des recherches cet après-midi mais avec juste le nom de l'avion, bredouille.

pour mes photos, moi je passe par 'photobucket'

heuuuuuuuuuuuuuuuu

je ne suis pas parano mais moi je cacherais le n° de plaque de la voiture

quelque temp apres nous avons passé une annonce dans les journaux de la region
pour trouver des infos voire des photos dur le bombardier plusieurs semaines sans rien puis un article puis un deuxieme et ainsi de suite

les voicis tous réunis

voici la premiere photo recue qui débloqua la situation car le numéro de l'avion apparait

je vais mettre toutes les photos que j'ai en ma possession et je retaperai demain le récit du
crash raconté par le dernier membre d'equipage

si vous avez une photo de l'avion en entier nous sommes interessé de savoir si il posédait un "nose art"

donc faite partager comme je partage deux ans de recherches ....

grace a la photo de l'avion nous avons pu retrouver l'endroit exact de la chute du bombardier et grace aux témoignages d'une femme qui était présente
au moment du crash suivi pas a pas les pilotes dans leurs fuite vers un petit bois ou ils furent
emmenés par la résistance

je vais esseyer de retrouver les photos prises sur les lieux maintenant
et demai je recopie le témoignage du mitrailleur dorsal (dernier membre en vie)
qui lui a une phoo du "Berlin Bessie" dans son porte feuille bien sur ous avons demander ue opie qui devrai nous parvenir bientot!!!!

un beau cadeau de noel!!!!!

Salut Hugs connais tu l'endroit exacte à Noiseux??????
bonne soirée
FAB

oui pour?

Votre dossier me semble très bien ficelé, bravo à vous deux qui avaient su sortir de l'oubli cette épave et son équipage. Merci d'avoir posté aussi les photos, très intéressantes.