United States Army Air Forces & Royal Air Force

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 Empire Of The Sun.

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dom6530

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MessageSujet: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 13:16

Bonjour à tous,

Je viens de revoir le film de Steven Spielberg, l'Empire du soleil sortie en 1987.

Les séquences aériennes à la fin du film sont spectaculaires notamment les passages en rases mottes réalisés avec trois P 51 Mustang .

https://www.youtube.com/watch?v=VNTQSbvlutg

La scène au ralenti ou l'on reconnaît Ray Hanna, est particulièrement réussi.



J'ai bien aimé aussi le petit  Wink de Spielberg qui nous fait deviner le nez vitré d'un B 29 que
représente la fenêtre circulaire du baraquement ou se trouvent les prisonniers

Ces P 51 étaient les  G-HAEC/A68-192 de la Old Fying Machine Compagny, N51JJ/44-73149 de the Fighter Collection, et G-PSID/44-63788.

Les pilotes étaient Marc et Ray HANNA et  ' Michael Bryan 'Hoof' Proudfoot, qui ont tournés les séquences aériennes en Espagne.
Malheureusement ces trois grands pilotes ont disparus.

Marc pilote très brillant s'est tué lors d'un meeting en Espagne avec un Me 109 ( Buchon ) à moteur Merlin .Ray, son père est également décédé, mais dans son lit.

Quant à ' Hoof 'Proudfoot, il c'est écrasé à bord d'un P-38 à Duxford en Angleterre. L'accident s'est produit lors de la participation au Flying Legends Airshow, le 15 juillet 1996.

https://www.youtube.com/watch?v=AG4mCvUfpsk

Le temps passe, mais le souvenir reste intact.


L'Empire of the sun, m'a rappelé une photo que mon Frère avait prise en 1991 dans le hangar principal de l'Amicale Jean-Salis à la Férté-Alais.
A cette époque nous prenions des photos en tenues uniquement en noir et blanc .J'étais tout fier avec mon parachute que je venais d' acheter !!




Photo prise à la Ferté-Alais en 1991 ( extrait de mon album )

Je me suis demandé si ce Mustang volait encore, e,t en faisant des recherches je suis remonté jusqu'à son accident, dont je n'avais pas eu connaissance.
Hélas j'apprends que l'avion à été détruit et pire encore, le pilote et son passager on étét tués sur le coup .

L'appareil a été livré à l'USAF à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a ensuite eu l'enregistrement militaire 44-63788. Puis l'appareil a été réformé en 1957 et une carrière civile a commencé.
Jusqu'en 1979, ce P 51 a eu  plusieurs enregistrements aux Etats-Unis (N6171C, N335J, N3350 et N166G), et a reçu l'enregistrement G-PSID

En février 1979, il  arrive en Angleterre et fait partie de la flotte de Doug Arnolds à Blackbush.  De 1987 à 1988, le G-PSID est la propriété de Stephen Gray, Pendant son séjour à Duxford, l'appareil reçoit un camouflage différent pour tourner les séquences du film "Empire of the Sun".  
Puis en 1988, l'appareil déménagé en France. Il est basé à La Ferté-Alais, avec l''enregistrement F-AZFI
En août 1995  ce Mustang est piloté par Yves Duval / Aero Special Collection à Rennes et sera mis au couleurs AF / 412471 / R7-Y.

C'est en mai 1996 que je l'ai vu avec ces nouvelles couleurs.


Photo prise à la Ferté-Alais en mai 1996 ( extrait de mon album )

En 1998, le F-AZFI est prévu pour un spectacle aérien sur l'Aérodrome d'Ancenis, il décolle de la base de La Roche-sur-Yon.  
Le pilote expérimenté n'avait pas indiqué qu'il effectuerait des manœuvres acrobatiques pendant son vol., il effectue un tonneau peu après son décollage. Cette manœuvre est réalisée à basse altitude . La Mustang s'écrase et tue ces deux occupants.

Voici le rapport du B.E.A qui me paraît " instructif " pour comprendre les circonstances de ce terrible accident.
http://www.aironline.nl/weblog/wp-content/uploads/2015/12/Ongevalsrapport-F-AZFI.pdf

En parallèle avec ce post je vous présente une maquette que j'ai monté plusieurs semaines après le meeting de la Ferté-Alais de 1996.

Voici la première édition de cette maquette sortie en 1961 et rééditée en 1969 et toujours en production en 1974 : le Phantom Mustang;.
Le fuselage, les ailes, l'empennage, et la casserole d'hélice sont transparents afin de montrer les éléments internes comme le moteur, les réservoirs, la structure, etc.
Un moteur électrique permet de faire tourner l'hélice et entraine différents trains d'engrenages pour manœuvrer le train d'atterrissage, et larguer les bombes, ou les réservoirs selon son choix.



Voici une vue du couvercle de ma boite :



Une photo en couleur d'époque de ce North American P-51K-5-NT Mustang du 357 FG 411676 / B6-U / Firsco Kid du Lt. JC Casey basé en Angleterre à Leiston en 1945.



avec son équipe de mécanos.



Et la maquette au 1/32é terminé.









Plus tard, j'ai acheté une autre boite que j'ai gardé avec son emballage transparent intact !!





Merci de votre visite .

Amicalement

Doms
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Max50

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 16:14

Hello Doms,

Merci pour ces  informations et explications très intéressantes. La maquette du  P-51 Mustang est splendide, est elle toujours fabriquée Question

Amicalement,

Max50.
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mad of usaaf

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 16:30

en voilà de nouveau un beau post

en partant d'un film, tu dévies sur les pilotes, sur les avions, des photos d'époques, du modélisme, etc ....

trop génial


mais dur à classer dans une rubrique bien spécifique Laughing Laughing Laughing



j'aime bien ces petites maquettes (didactiques)

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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 16:56

Max50 a écrit:
Hello Doms,

Merci pour ces  informations et explications très intéressantes. La maquette du  P-51 Mustang est splendide, est elle toujours fabriquée Question

Amicalement,

Max50.

Bonsoir Max, bonsoir Marcel,

Je ne connais pas l'année de l'arrêt de sa fabrication, en revanche il est toujours commercialisé cheers cheers
Peut être à Cherbourg maquettes  Wink

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XPhantom+mustang+monogram.TRS0&_nkw=Phantom+mustang+monogram&_sacat=0

Merci à vous...

Doms
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papy_rem

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 17:41

Bonjour Dom,

Superbe post et superbe maquette !!!! cheers cheers cheers

Merci à toi !!!!

Amicalement,

Rémi
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Max50

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Jeu 16 Nov - 19:14

Hello Doms,


Super, merci pour l'info, je vais aller voir à Cherbourg maquettes!!! Wink

Amicalement,

Max50.
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Blue Leader

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 0:16

Hello,

Superbe post, très instructif sur l'histoire après l'Histoire.

A+ Mathieu
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Chuck Yeager

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 9:07

Hello Dom,

Merci pour cette histoire. J'étais à la Roche sur Yon en 1998...

Pour info, ce P-51 est en cours de reconstruction en région parisienne et les travaux ont même très bien avancé.



@+

Chuck
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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 9:30

Bonjour Chuck,

Quelle excellente nouvelle,  cheers  cheers  cheers de revoir de nouveau cette " cadillac du ciel "

J'avais lu en effet qu'une reconstruction était possible, mais je n'y ai pas cru .

Merci pour la photo, et de nous en avoir informé...J'ai hâte de le revoir reprendre les airs, avec une pensée pour tous les pilotes qui ont volés à bord ...et un souvenir personnel .

Bonne journée

Amicalement

Doms
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Chuck Yeager

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 9:40

Je vous tiendrai au courant des avancées mais son propriétaire souhaite rester discret.



C'est un peu hors-sujet mais le mois dernier, j'ai pu réaliser un de mes rêves en volant sur Mustang à Dallas.



@+

Chuck
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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 10:32

affraid Là, tu vas faire beaucoup d'envieux Very Happy Very Happy Very Happy  perso, je ne trouve pas que cela soit hors-sujet !!

Merci pour le partage !!

Intéressante la photo de l'intérieure, avec la commande de renvoi du " manche à balai" qui je le rappel à été inventé par un Français ...c'est aussi un peu " hors sujet " mais je connais un particulier qui possède un album photo personnel de ce pilote inventeur des début de l'Aviation..
C'est une chose dont je rêve de posséder un jour, et que je ferais don au musée de l'Air du Bourget si j'arrive à l'acquérir , car c'est là où il devrait être pour qu'un grand nombre de personnes puissent le découvrir...
une pièce unique !! mais c'est une autre Histoire j'en convient ....

L'heureux propriétaire du Mustang sera t'il aussi le pilote !

Amicalement

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Chuck Yeager

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 11:08

dom6530 a écrit:
L'heureux propriétaire du Mustang sera t'il aussi le pilote !

Oui

@+

Chuck
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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 11:27

Merci de lui dire de ne pas supprimer le siège passager !! lol! lol!

Amicalement

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Max50

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 13:20

Hello Chuck,

 Voila qui est une bonne nouvelle. Pour le vol sur P- 51 Mustang, Tu es un grand chanceux !!! cheers

Amicalement,

Max50.
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CM170

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Sam 18 Nov - 23:09

Salut à tous,

Je connais bien l’histoire du P-51 F-AZFI jusqu’en 2002/2003. Et pour cause ... Wink
Le P-51 qui porte son identité aujourd’hui n’a plus grand chose à voir avec celui du film de Spielberg hormis la plaque constructeur, les papiers et quelques pièces récupérées sur l’épave. C’est un avion reconstruit en grande partie et qui n’a plus grand chose à voir avec l’original que l’on verra voler d’ici quelques temps.
Attention, ne voyez pas une critique dans mes propos, mais simplement un constat qui est aussi valable pour la grande majorité des warbirds qui sont en cours de « restauration » aujourd’hui. Ces avions sont quasi neufs avec l’identité et quelques pièces d’une épave. C’est normal car il n’y a plus aujourd’hui d’avions de chasse de la WWII complets et en suffisamment bon état pour être restaurés. Quasi tous les P-51, P-40, p-47, Mosquito, Spitfire, Me 109 , etc dit en restauration sont en fait des reconstitutions. Ce qui les différencient d’une réplique c’est qu’ils bénéficient de l’identité d’une épave.
Pour autant, je serais ravi de voir voler ce P-51 Very Happy

Bye
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Max50

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Dim 19 Nov - 0:55

Hello CM170,

Je pense qu'il est bon de restaurer ce P-51!!! Wink

Amicalement,

Max50.
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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Dim 19 Nov - 9:02

Bonjour CM170,

Si l'on regarde de prés le rapport du BEA, les photos de ce qui reste de l'avion laisse perplexe pour une remise en état.

Vous avez raison de le préciser, aujourd'hui les moyens techniques permettent de tout fabriquer dans n'importe quel domaine que ce soit, et c'est une bonne chose pour les passionnés que nous sommes.

Je prendrais aussi à titre d'exemple la restauration des voitures anciennes comme les fameuses Bugatti type 35 de course, qui sont maintenant entièrement refaite à l'identique, notamment en Argentine...
Dans ce cas le risque et de se faire " arnaquer " en cas d'achat, quand celle ci sont vendues comme étant d'origine...

Je souhaite moi aussi que cet avion puisse voler prochainement, et j'imagine la joie de ceux qui ont la chance de pouvoir travailler dessus..

Bon dimanche.

Amicalement

Doms
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Chuck Yeager

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Dim 19 Nov - 10:37

CM170 a écrit:
Je connais bien l’histoire du P-51 F-AZFI jusqu’en 2002/2003. Et pour cause ... Wink
Le P-51 qui porte son identité aujourd’hui n’a plus grand chose à voir avec celui du film de Spielberg hormis la plaque constructeur, les papiers et quelques pièces récupérées sur l’épave. C’est un avion reconstruit en grande partie et qui n’a plus grand chose à voir avec l’original que l’on verra voler d’ici quelques temps.

C'est bien la raison pour laquelle j'ai pris la précaution de parler de reconstruction et non pas de restauration, d'autant que c'est toi mon ami CM170 qui m'a informé que ce projet était issu de l'épave de feu F-AZFI.

Son propriétaire m'a déjà promis de venir à notre Fly-In quand il sera prêt cheers

@+

Chuck
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dom6530

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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   Dim 19 Nov - 10:52

Bonjour Chuck,

J'ai hâte de le voir en configuration de vol au Fly-In et partout en France, et de connaître ses nouvelles couleurs US ou tricolores !!

Merci pour ce scoop Wink

Amicalement

Doms
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MessageSujet: Re: Empire Of The Sun.   

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