helloooooooooo,

cela était prévu depuis un bon bout de temps et enfin j'y suis allé.
je suis allé visiter un chouette petit musée qui selon notre passion tombe à pique.
le nom de ce musée - Musée du souvenir - Batailles de la Meuse mai 40 - Haut-le-Wastia.
ce sympathique petit musée m'a tout de suite séduit.
dés la première salle, entrée dans mon (notre) univers.... l'aviation.
5 mannequins représentant les bélligérants du début de la guerre.
un pilote de l'aéronautique belge,
un pilote français,
un gunner de Wellington,
un pilote RAF
et enfin un allemand.
dans cette salle, un magnifique empennage de Morane Saulnier piloté par un petit gars venant de Pologne.
cette rare pièce d'avion français est numérotée : MS406C1 n°948
je vais prendre un peu de temps et tenter de vous faire découvrir l'histoire de ce pilote qui est passé par 3 forces aériennes différentes; Pologne - France - Angleterre.
aussi quelques pièces d'avions tombés dans la région.
les autres salles traitent de l'exode de mai 40, de la bataille de Haut-le-Wastia, des forts de la région namuroise, etc...
bien que modeste, ce petit musée est digne d'intérêt et mérite une visite; le prix d'entrée est très démocratique.
place aux photos

pilote français, admirez l'empennage


bonnet de vol français


chaussures de vol française


à gauche l'allemand et à droite le belge


le pilote de l'Aéronautique belge


le pilote de la RAF






luftwaffe





gunner de Wellington




les bottes de vol AVEC ses sangles de serrage




une vue de quelques pièces retrouvées dans la région, il y en a de toutes nationalités


j'ai profitez de ma visite pour faire connaissance avec le guide qui nous a accompagné toute la visite. je pense que je retournerai dans ce petit musée et je tacherai de faire de bonnes photos des vitrines car comme vous pouvez le constater; les reflets sont très présents.
j'ai également laissé mes coordonnées car ce monsieur est en contact avec un gars qui collectionne l'USAAF et tente de créer un groupement de la 9th AF qui était basée en Belgique et spécialement à Florennes. voilà qui me réjouit et m'excite au plus haut point. il a déjà une Jeep aux marquages appropriées.

voilà voilà......
byebyeeeeeeee marcel

Merci Marcel pour ce très beau reportage photo !

Bonsoir, merci pour ces images Un petit faible pour l'empenage. Amicalement jph

hellooooooo,

petite info sur un pilote peu ordinaire.
ceci suite à ma visite au musée de Haut-le-Wastia.
à la vue de cette pièce unique qu'est l'empennage du MS 406C1 n°948 dont le guide m'a amplement parlé; mon appétit d'en savoir un peu plus pour vous présenter ce pilote m'a de nouveau placé derrière mon PC pour quelques recherches.
voici ce que j'ai pu retirer.

le pilote est un polonais du nom de Wladislaw Chciuk.


son histoire est peu banale....
comme je vous l'ai déjà dis, il a servi dans 3 forces aériennes différentes.

voici son parcours.

il sort de l'école de l'air de Deblin en 1939 avec le grade de 2LT.
en Pologne, c'est bientôt la guerre et il rejoint la 121ième escadrille de chasse de la division Krakow.
il vole sur PZL P7



il sera abattu.

ensuite il s'enfuit et rejoint la France ou il rejoint la division Montpellier .
il vole sur Morane Saulnier du groupe de chasse III/1.



il est crédité de trois victoires.
il sera abattu au dessus du sol belge dans l'avion dont l'empennage se trouve au musée.

à la capitulation de la France, il décide de rejoindre l'Angleterre.
il sera dans le 308th squadron. son matricule est P0548.





il sera de nouveau abattu, blessé et fait prisonnier.
tout d'abord au camp VI/B de Warburg puis à l'oflag X/C de Luebeck et finalement transféré au Stalag luft III de Zagan.

il sera libéré à la fin de la guerre

fuyant le communisme, il s'en ira vivre sous des cieux plus cléments.... aux Etats-Unis

il décèdera le 07 octobre 2006 à l'âge de 91 ans

voilà voilà

byee marcel

Merci Marcel pour ce reportage passionant !
Quelle semaine culturelle !

A+ / Mathieu

Bonjour,

Merci Marcel pour ce reportage sur le musée et la bio de ce pilote polonais.

En plus un pilote belge, je n'en avais jamais vu, ça doit vraiment pas être facile à reconstituer un ensemble pareil.

A +

Tim

Le musee de BXL regorge d'équipements de vols Belges de cette periode dans les....... caves!

Mais bon ils préfèrent les laisser pourrir dans l'humidité plutôt que de les vendre à des collectionneurs et ainsi

payer la refection ..... du toit par exemple!!

ayant travaille a musée comme benevole au musée je peu vous dire que ce n'est meme pas regorger
mais exploser de matériel uniformes resultat un musée des plus beaux mais degoulinant de crasses et de fiante de pigeon....

Merci pour ce reportage photos.....

As-tu les jours et horaires d'ouvertures ?

Merci d'avance

Ad

salut AD,

voici le lien pour ce musée

http://www.museedusouvenirmai40.be/

byeeee
marcel